Des poteaux lamellés-collés pour éviter que ceux-ci ne voilent.
Des planchettes de sous-toiture à profil en Z pour éviter que le revêtement de toit ne s’envole.
Une tôle d’acier traité en lieu et place des membranes premiers prix.
Des épaisseurs de bois pour supporter les charges de neige de nos latitudes…